By La Geografía Marítima 1. 1 Origen. La geografía fue estudiada por el hombre desde tiempos antiguos y su historia se presenta en dos etapas diferentes: a. Primera Etapa: la geografía fue sistemática y descriptiva. b. Segunda etapa: en el siglo XVIII la geografía se estructura y se define como ciencia. Gracias a los descubrimientos de Alejandro Von Humboldt y Karl Ritter se inicia la geografía científica. Se enuncian leyes y teorías basadas en el estudio de las relaciones entre el hombre y los fenómenos que ocurren en la superficie terrestre.
En la antigüedad los griegos fueron los primeros en hacer studios geográficos En la edad media los árabes se destacaron en la Cartografía. (otro aporte es el de los N andos en Nortea rica y del navegante Marco Polo. Edad moderna se co ce muchas regiones n los descubrimientos de vos mundos. Inicia por los Portugueses y Españoles. Edad contemporánea, con la invención de instrumentos tecnológicos que permite obtener mejor información se dan avances por ejemplo Alejandro Von Humboldt hace estudios sobre climatología (geografía f(sica) Karl Ritter relaciona al hombre como modificador de la naturaleza. geograffa humana) Concepto. Geografía es la palabra de origen griego que significa descripción de la tierra. Geo: tierra y Graphein: descripción. La geografía es la ciencia que tiene por objeto el estudio de la superficie terrestre y las relaciones reciprocas de los fenómenos físicos, biológicos y sociales que en ella se mani Swige to vlew next page manifiestan. 1. 2 La Geografía Marítima La Geografía Marítima estudia los fenómenos físicos, geológicos y su relación con las actividades humanas que se dan en los mares y en los océanos. 1. 3 Primeros navegantes y sus propósitos
Los primeros navegantes fueron los fenicios, quienes lograron investigar el mar Mediterráneo, el mar Rojo y el océano índico. Después los griegos, romanos y árabes hicieron contribuciones significativas despejando misterios que se encontraban ocultos desde la Edad Media. Durante este tiempo, los Vikingos expandieron su influencia a través del Atlántico Norte y descubrieron América del Norte en el año 995. La Edad del Descubrimiento renovó el interés del mundo occidental por explorar lo desconocido. Ésta comenzó con el viaje de Cristóbal Colón en 1492 y finalizó en 1522 con la circunnavegación de la
Tierra por la expedición iniciada por Fernando de Magallanes. Algunos grupos semitas, en XX a. C. originarios del desierto arábigo, llegaron al Eúfrates medio. Cerca del 1350 a. C. avanzaron hacia el oeste en dirección a Palestina. En el siglo XII a C. formaron reinos en zonas cercanas al mar Mediterráneo, Entre estos grupos semitas se destacaron los fenicios y los hebreos. Aunque con caracteristicas propias, ambos pueblos, al ser vecinos de civilizaciones tan importantes como las de Mesopotamia y Egipto, recibieron muchos elementos culturales de estas regiones.
Costumbres, artes, ideas, posaron de un lugar otro y de un pueblo al otro. Sufrieron también el impacto de circunstancias externas amenazantes, pero lograron desarrollarse sin exces también el impacto de circunstancias externas amenazantes, pero lograron desarrollarse sin excesivos sobresaltos antes de la formación de los grandes imperios asirlo, neobabilónico y persa. Los fenicios habitaron la región situada al Norte de Palestina y al Oeste de Siria, que corre encajonada en una extensión de 200 Km. e largo y aproximadamente 35 a 40 kilómetros de ancho, entre el mar Mediterráneo y las montañas del Líbano. De uelo abrupto y de clima cálido en los valles transversales y frio en las zonas elevadas, el territorio es apto para la agricultura. Impedidos, sin embargo, de internarse en las tierras adyacentes por la existencia de barreras naturales y la presencia de otros pueblos más aguerridos, los fenicios se valieron de los árboles que crecían sobre los montes, construyeron ágiles navíos y se lanzaron al mar Mediterráneo.
Es una costa abierta que permite la navegación y en la que soplan vientos en dirección a la Isla de Creta y Egipto. Gracias a estas condiciones, los fenicios se convirtieron en uno de los primeros avegantes de la historia, y también dieron origen a una de las primeras civilizaciones marítimas, convirtiéndose en excelentes navegantes y hábiles comerciantes. Así como el Nilo fue un estímulo para el desarrollo de a cultura egipcia y el Tigris-Eufrates para a Mesopotamia, el mar Mediterráneo fue un elemento primordial para el desarrollo de la cultura fenicia.
Propósitos actuales Sabido es que la geografía tuvo un destacado papel en la politica colonial y que, específicamente, las sociedades geográficas se encargaron de impulsa 3 política colonial y que, específicamente, las sociedades eográficas se encargaron de impulsar los intereses imperialistas y estimular en las metrópolis la necesidad de la expansión (Freeman, T. W, 1965; Bridges, R. C. , 1973; Shepperson, G. , 1973; Broc, N. , 1974, 1978; Miege,J. L, 1975, capel, H.. 1977).
La geografía que surge en las últimas décadas del XIX debido a sus vínculos con el imperialismo adquirió una imagen del océano en íntima dependencia con la función que a su vez el océano desempeñó en la materialización de la política colonial. D. K. Fieldhouse relativiza la importancia de los factores económicos en el imperialismo de ultimos del XIX, resaltando l hecho de la continuidad del fenómeno expansionista, pero resaltando que «la novedad del imperialismo de fines del XIX hay que buscarla en la velocidad y universalidad del avance europeo y no en el mero hecho de que sucediera» (Fieldhouse, 1977, D.
K, 522). Creemos que en este nuevo factor, el ritmo de la expansión, desempeñó un papel insustituible la navegación y, en consecuencia, el océano como espacio de expansión. La integración territorial de un estado comprende los límites de su soberanía. En virtud de ello, se entiende por dominio Territorial el poder que ejerce el Estado sobre su territorio. El Dominio Territorial comprende: el dominio terrestre, el dominio acuático (fluvial y marítimo) y el dominio aéreo.
El articulo 3 de la constitución de 1972 establece lo siguiente: El territorio de la República de Panamá comprende la superficie terrestre, el mar territorial, la plataforma continental Panamá comprende la superficie terrestre, el mar territorial, la plataforma continental submarina, el subsuelo y el espacio aéreo entre Colombia y Costa Rica de acuerdo a los tratados de límites celebrados entre Panamá estos Estados.
Dominio Terrestre Panameño. Lo constituye la porción del suelo ncerrado entre los límites del Estado, incluye el subsuelo y e territorio insular. Dominio Acuático. Comprende el Dominio Fluvial (ríos, afluentes) y el Dominio Marítimo. 1. Dominio Marítimo La convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, realizado en Montego Bay, el 10 de diciembre de 1982 dice en su articulo 3″ «todo estado tiene derecho a establecer la anchura de su mar territorial hasta un limite que no exceda de 12 millas marinas a partir de las línea de base» Estos acuerdo (la convención de los derecho del mar) se aprobaron en Panamá mediante la Ley 38 del 4 de junio de 995, pero mediante el convenio complementario del 2002 Salas Becker, del 5 de febrero de 2002, Panamá conviene en aceptar un mar territorial de 12 millas Las partes del Dominio Marítimo son: Plataforma Continental, Las Aguas Interiores, Aguas y Bahías Históricas, El Mar Territorial, la Zona Contigua y la Zona Económica Exclusiva a. Plataforma Continental. Es la zona submarina adyacente a las costas y que se extiende en un limite de 200 metros de profundidad b. Aguas Interiores o Nacionales. Se considera a las aguas en el interior de la línea de base del Mar Territorial. Comprende aguas e los ríos, lagos, mares cerrados o comunicados por algún estrecho, aguas de bahías o golfos, aguas 5 ríos, lagos, mares cerrados o comunicados por algún estrecho, aguas de bahías o golfos, aguas de los puertos y aguas de los archipiélagos. El estado tiene soberanía sobre las aguas interiores. c. Aguas y Bahías Históricas.
Son aquellas bahías, golfos, aguas que han sido vitales, para la economía y defensa, a través de la historia y evolución de un Estado. d. Mar Territorial. Es la zona adyacente a la línea de la costa, a la cual se extiende la soberanía del estado. e. Zona Contigua. Es el área adyacente al Mar Territorial donde se adoptan medidas de fiscalización, pero no pertenece a la soberanía. Se extiende la zona contigua hasta una anchura de 12 millas. f. Zona Económica Exclusiva. Sobre la 30 Conferencia de la Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, se considera una Zona económica de 200 millas y la concesión de derecho soberanoos a los Estados ribereños sobre sus recursos naturales VIVOS y no VIVOS. 1. Entidades oficiales e internacionales con relación a los puertos La Organización Marítima Internacional (OMI, en inglés IMO) es un rganismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina. Recientes iniciativas de la OMI han incluido reformas al Convenlo Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y al Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOL 73/78). Su sede se encuentra en Londres, Reino Unido. La Autoridad Marítima de Panamá, entidad autónoma del Estado panameño, fue Londres, Reino Unido. anameño, fue establecida mediante el Decreto Ley NO 7 de 10 e febrero de 1998, que unificó las competencias marítimas que hasta esa fecha poseían la Autoridad Portuaria Nacional, la Dirección General Consular y de Naves, del Ministerio de Hacienda y Tesoro; la Dirección General de Recursos Marinos, del Ministerio de Comercio e Industrias, y la Escuela Náutica de Panamá, del Ministerio de Educación. La Autoridad Marítima de Panamá es dirigida por un Administrador nombrado por el Presidente de la República de Panamá y ratificado por la Asamblea Legislativa, y quien ejerce su representación legal. La Autoridad Marítima de Panamá tiene las siguientes funciones: Fungir como la autoridad marítima suprema de la República de Panamá para ejercer los derechos y dar cumplimiento a las responsabilidades del Estado panameño dentro del marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 1982 y demás leyes y reglamentos vigentes.
Administrar, promover, regular, proyectar y ejecutar las estrategias, normas, planes y programas que están relacionados con el funcionamiento y desarrollo del Sector Marítimo. Promover, coordinar y ejecutar la Estrategia Marítima Nacional. Administrar el registro de buques de Panamá. directamente. Salvaguardar los intereses nacionales en los espacios marítimos y aguas Interiores. Hacer cumplir las normas vigentes sobre dotación, formación, titulación y guardia de la gente de mar. Velar por el estricto cumplimiento de los tratados, convenios e instrumentos internacionales en materia marítima ratificados por Panamá. Mantener actualizado el sistema de señalización y ayudas a la navegación para el paso seguro de los buques por los espacios marítimos de Panamá.
SIGNAL El «Sistema de Información Geográfica Nacional» (SIGNAL), tiene como fin homologar e integrar información geoespacial de cuerdo a un marco de estándares lo cual facilitará la toma de decisiones gubernamentales: Objetivos Específicos: Disponer de información geoespacial para la plan’ficación en todos los ámbitos. Contar con una cartografía base única, para el intercambio de información de forma transparente entre entidades gubernamentales, el sector público y organismos internacionales. Reducir la asignación de presupuesto para proyectos relacionados a los Sistemas de Información Geográfico. un Inventario Nacional de bienes, recursos, infraestructuras y necesidades en una plataf gica que permita la toma 8 de decisiones en una form
