By INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE TECNOLOGIAS APROPIADAS Sy RobinSharian ‘*espanfi 16, 2016 4 pases INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE TECNOLOGIAS APROPIADAS INSTA TECNOLOGIA ME-CANICA AUTOMOTRIZ NOMBRE: DANNY PAUL TRUJILLO PESANTEZ NIVEL’ Segundo mecánica automotriz FECHA 29/01116 TAREA: Resumen CLASIFICACION -Para fines del presente Reglamento Técnico Ecuatoriano los vehículos de transporte escolar se Clasifican según lo indicado en la tabla 1 TABLA 1.
Clasificació Denominación conductor Furgoneta Microbús Minibús aus PACE 1 ora sporte escolar es incluido el Desde 12 hasta 18 Desde 19 hasta 26 Desde 27 hasta 35 A partir de 36 Requisitos específicos de acuerdo a la clasificación de los vehículos de transporte escolar. Sistema de frenos -Los frenos de servicio deben ser hidráulicos con fuerza auxiliar (servoasistido u otro) (FURGONETA). -Los frenos de parqueo deben ser mecánicos de activación independiente al de servicio. FURGONETA) -Los frenos de servicio deben ser neumáticos. hidroneumáticos o sistema de frenos auxiliar (MINIBUS Y BUS) Ancho total del vehiculo El ancho total de la carrocería debe ser el que cubra la trocha,sin obresalir más de 75 mm a cada lado. Elancho máximo no debe sobrepasar de 2 600 mm. (FURGONETA , MICROBUS , MINIBUS , BIJS) Altura total máxima del vehículo -3 000 mm (con escotilla) (MICROBUS, MINIBUS) -3 300 mm (con escotilla) (BUS) -Zona de visibilidad frontal superior.
Debe permitir identificar un objeto situado a 15m delante del vehículo y a 4,5 m del suelo (FURGONETA, MICROBUS , MINIBUS , BIJS) -Zona de visibilidad frontal inferior. Debe permitir identificar un objeto situado a 0,7m delante del vehículo y a 1,1 m del suelo (FURGONETA, MICROBUS , MINIBUS , sUS) Ventanas de los usuarios – Con cierres herméticos (FURGONETA, MICROBUS, MINIBUS, BUS) – Altura máxima: 1 000 mm (MICROBUS, MINIBUS BIJS) Puertas de ingreso y salida de pasajeros – La puerta de ingreso y salida de uso de pasajeros debe estar en el lado derecho. FURGONETA, MICROBUS , MINIBUS , BIJS) -El acceso a la(s) puerta(s) debe ser libre y no estar bloqueados por asientos ni asideros intermedios (FURGONETA, MICROBUS , MINIBUS , RUS) Dimensiones -Altura mínima:1 650 mm(MlCROBUS) -Altura minima: 1 850 mrn(MlNlBUS) -Altura mínima: 2000 mm(BUS) Ancho libre mínimo (para una puerta sencilla): 550 mm (MICROBUS, MINIBUS) -Ancho libre mínimo (para una puerta sencilla): 800 mm (BIJS) Materiales. Acero o -Ancho libre mínimo (para una puerta sencilla): 800 mm (BUS) Acero o aluminio combinado con vidrio de seguridadpara uso automotor(MICROBUS, MINIBUS, BUS) Controles.
Los controles para la(s) puerta(s) será(n) accionados desde el lugar del conductor con dispositivos de accionamiento externo e interno. (MlCROBUS, MINIBUS, BUS) Protecciones Los bordes libres dispondrán de bandas elásticas de caucho ara cada hoja abatible, para un cierre hermético y sin causar rozamiento entre hojas y sin que puedan producir daños a las manos o dedos de los usuarios Salidas de emergencia -Las salidas de emergencia deben tener un dispositivo que permita desprender fácilmente y expulsarlas hacia afuera del vehiculo desde su perfil (FURGONETA, MICROBUS, MINIBUS, BIJS). En el caso de las ventanas utilizadas como salidas de emergencia podrán ser de fragmentación y deben estar dotadas de un martillo con punta metálica endurecida por cada una (FURGONETA, MICROBUS, MINIBUS, BIJS). Ventilación -Para efectos de ventilación se debe contar con un sistema de ventilación forzada, o mínimo una escotilla ubicada sobre el área comprendida entre los ejes delantero y posterior del vehículo.
Las escotillas pueden ser de acero, aluminio o fibra de vidrio de tapa hermética con abertura superior parcial y total de mínimo 0,35 m2, deben tener un d’ salida de emergencia. 3Lvf4 (MICROBUS mínimo 0,35 m2, deben tener un dispositivo de salida de emergencia. (MICROBUS , MINIBUS) -Para efectos de ventilación se debe contar con mínimo dos scotillas, ubicadas sobre el área comprendida entre los ejes delantero y posterior del vehículo. Las escotillas pueden ser de acero, aluminio o fibra de vidrio de tapa hermetica con abertura superior parcial y total de mínimo 0,35 m2.
Las escotillas deben tener un dispositivo de salida de emergencia. (BUS) Asiento del conductor -Tipo ergonómico, regulable en el plano longitudinal (FURGONETA, MICROBUS, MINIBUS, BIJS). -Regulable en el plano vertical(BUS) Alturas internas del vehiculo -Unión chasis-carrocería. Las uniones entre el chasis y a carrocería se realizarán siguiendo exclusivamente las recomendaciones del fabricante del chasis, indicadas en su manual de fabricación y montaje de carrocer[as (FURGONETA, MICROBUS, MINIBUS, BUS).
Corredor -Debe tener un ancho mínimo de 300 mm entre las partes interiores más salientes. (microbús, minibús) -Debe tener un ancho mínimo de 450 mm entre las partes interiores más salientes (bus) -No deben existir asientos plegables en los vehículos de transporte escolar clasificados en la tabla 1, a fin de facilitar la libre circulación de pasajeros. (FURGONETA MICROBUS, MINIBUS, BUS).
