By INFORME DE LA RECONEXIÓN DE EQUIPOS ELÉCTRICOS Y MÁQUINAS ELÉCTRICAS EN EL CENTRO DE TRANSFERENCIA SUBURBIO DE LA CIUDAD DE GUAYAQUIL ING. REINALDO RUILOVA MUÑOZ Jefe de Servicios Generales Consorcio Puerto Limpio A continuación se detallan los trabajos realizados para la «RECONEXIÓN DE EQUIPOS Y MÁQUINAS ELÉCTRICAS EN EL CENTRO DE TRANSFERENCIA SUBURBIO», el servicio SOIiCitad0 se recibió el día 11 de septiembre del 2015, en el SUROESTE DE LA CIUDAD DE GUAYAQUIL y que cumplió con las características técnicas señaladas en los re uerimientos del procedimiento de p ?nfima Cuantía.
Se realizó la instalaci canal metálico troqu de control principal e OF2 de rox damente de electro esde el tablero ompactadora hidráulica para la canalización de los conductores de fuerza y de control (cable concéntrico y cable unipolar) con sus respectivos accesorios de soporte. Se procedió a la desconexión del cableado de fuerza de los motores (Cable Concéntrico)y a la desconexión de los elementos de control del tablero (Cable Unipolar) de la compactadora hidráulica del Centro de Transferencia Suburbio. Se realizó la canalización de los cables de fuerza (Cable
Concéntrico 4×1 0 para Motor de IOHP y Cable Concéntrico 4×12 para Motores de 3HP) a través de tubería Swipe to kdevv next page flexible de funda sellada de 3/4″desde el electro canal hasta la caja de bornes de los motores trifásicos de 3HP para las bandas transportadoras y de IOHP para la compactadora hidráulica. Se realizó el cableado de control del Tablero de Control Secundario desde el Tablero de Control Principal, llevando los cables de control (Cable Unipolar THHN y #18) por el electro canal para que el operador pueda manipular la máquina desde a estacón de control de la parte superior de la compactadora hldráulica.
Se realizaron las pruebas eléctricas respectivas tanto del mando y control de la máquina como de la calibración y accionamiento de las protecciones de los motores eléctricos con sus correspondientes corrientes nominales y de arranque. También se realizaron las inversiones de giro en los ejes de los motores para su correcta operación y funcionamiento del compactador. Se dejó habilitado tanto el tablero de control principal como del tablero de control secundario para que el mejor control y visualización del operador.
