By INTRODUCCION En el presente trabajo de investigación se pretende reflejar la realidad de un problema que afecta a la sociedad en general, en especial a aquellas personas que viven en grandes núcleos urbanos. El ruido ambiental causado por el tráfico, constituye uno de los principales problemas medioambientales y las acciones destinadas a reducirlo han sido menos prioritarias que las destinadas a otros tipos de contaminacion como las hídricas y atmosféricas. Este problema surge como consecuencia de la Revolución Industrial, del desarrollo de nuevos medios de transporte y del crecimiento de la arrollo de estas y
PACE 1 OF24 es cuando comienza problema de la apa contaminación acústi ndamentales son, urba entre otras, el aume r en los últimos anos. Además de estas fuentes de ruido, en nuestra ciudad aparece una gran variedad de otras fuentes de contaminación, como son las actividades industriales, las obras públicas, las de construcción y en este caso como objeto de estudio, el transporte urbano. El siguiente trabajo va a intentar reflejar el impacto causado por la contaminación acústica en las calles San Martín intersecciones calle Punata hasta la Av.
Heroínas y las posibles repercusiones que pueda surgir en dicho lugar. Es dificil definir el ruido con precisión. Se han dado definiciones que giran alrededor de los conceptos de sonido desagradable, sonido no deseado, sonido perjudicial, perturbador o dañino oara auien lo Dercibe. También ruido se ouede precisamente en la carrera de Ingeniería de Sonidos en la cual existe la materia de Control de Ruidos donde los estudiantes realizan proyectos para controlar la contaminación acústica en lugares claves de la ciudad de Cochabamba.
Dicha carrera tiene por misión: Formar profesionales capaces de resolver problemas dominantes con sólida formación ética y proporcionar a la sociedad, con ficiencia, investigaciones de utilidad que le den bienestar a la población, seguridad y creciente calidad de vida, preservando el medio ambiente y con el fin de obtener un conocimiento de la realidad acústica ambiental de la ciudad y que servirá como base importante para la realización de la investigación. (Esta parte resaltada no estoy segura si debe ir o no xq suena a publicidad de unitepc, por favor revisar… En el desarrollo de este estudio, se ha procedido a la realización de una serie de encuestas (en las calles objeto de estudio) a fin de determinar el grado de conocimiento y afectación de la población ochabambina ante este problema. (Aquí debería ir el resultado del diagnostico q Elvia debe hacer que yo no lo tengo) por lo tanto, el presente trabajo trata de conocer y poner en conocimiento el alcance de la contaminación acústica sobre la población de esta ciudad y sus posibles repercusiones como nivel de vida, salud y relaciones con los demás, etc.
La contaminación acústica es considerada, por la mayoría de la población de las grandes ciudades, las cuales se encuentran en desarrollo continuo, como un factor medioambiental muy importante, que incide de forma principal en su calidad de vida. La contaminación ambiental urbana o ruido es una consecuencia directa no deseada de las propias actividades que se desarrollan en las grandes ciudades. 2 OF aprendizaje, y lo que es más grave, creando estados de cansancio y tensión que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular en la ciudadanía cochabambina.
ANTECEDENTES GENERALES DE LA PROBLEMÁTICA El ruido ambiental causado por el tráfico, constituye uno destinadas a otros tipos de contaminación como las hídricas y Sólo la contaminación acústica que crece de forma substancial en nuestro medio, no ha recibido el interés adecuado para educirlo. El origen del ruido lo encontramos en la vida cotidlana y está asociado especialmente a los procesos de urbanización. Si bien es un problema fundamentalmente urbano, en algunas áreas geográficas puede afectar también al medio rural.
Es difícil definir el ruido con precisión. Se han dado o dañino para quien lo percibe. De esta forma nos centramos en el nivel de perjuicio de la contaminación acústica provocada por las bocinas de los autos a los transeúntes, vecinos, dueños de negocios y vendedores ambulantes, durante el recorrido de la calle San Martin entre la avenida Heroínas y Punata. Según los afectados la contaminación acústica o como ellos lo denominan, ruido, se debe principalmente a los bocinazos de los automóviles que transitan por el lugar.
En este sitio existe un número elevado de vendedores ambulantes lo cual dificulta el paso de los transeúntes por las aceras (transitan por el asfalto) esto origina el congestionamiento de los vehículos debido a las dificultades que se presentan, así mismo puntualiza doña Eustaquia Wuarachi; «este malestar es de todos los días y no sólo los días de feria», así también manifestaron que no exist lave ya que se producen urante todo el día. el 30%. Esto demuestra el alto grado de insatisfacción que siente el vecino, ya que, en muchos casos, en las zonas saturadas por el ruido el nivel de contaminación oscila entre 110 a 120 decibeles.
La comunicaclón vista desde el enfoque del funcionalismo, es útil en el presente proyecto porque será una herramienta de cambio social que propicie el bienestar de las personas afectadas o involucradas en el problema de la contaminación acústica; a través de la emisión y reiteración de mensajes. I TITULO PROVISIONAL. «Propuesta Comunicativa para promover el tema de la ontaminación acústica en los sindicatos de transportes de cercado Cochabamba, específicamente los que concurren las calles San Martin intersecciones calle Punata hasta la Av. Heroínas» 2. -lDENTIFlCACIóN DEL TEMA.
Tradicionalmente la contaminación acústica ha estado inmersa en los distintos escenarios de la vida cotidiana, pero bajo una connotación de desconocimiento del concepto y de sus consecuencias. Esta situación ha provocado que la mayor parte de las personas tengan cierta indiferencia al tema. En Cochabamba se conoce según la institución UNITEPC que los lugares más afectados por este problema son la calle San Martín intersecciones calle Punata hasta la Av. Heroínas. Las fuentes que mas ruido producen en estas calles según la revisión de los proyectos realizados por la Carrera de Ing. onido son los automóviles. El médico familiar de la Caja Nacional de Salud, Luis Sánchez, indico que el ruido excesivo es un problema de salud pública que necesita de atención inmediata, pues las personas expuestas al ruido sufren de ansiedad, tensión, angustia, depresión, pérdida de audición y otros males. En este sentido es necesa nes que puedan dar 4 solución a este problema, ito de la comunicación ismo de transformación de la sociedad y de los sujetos que la componen» (Alfaro, 1993:11).
Dentro de la comunicación y desarrollo se ha trabajado bastante el tema de la salud y se ha llegado a conceptuarla de esta manera: » La comunicación en salud como un proceso estratégico para optimizar las acciones encaminadas a lograr una utilizacion racional de la oferta de servicios de salud, mejorar la eficiencia y efectividad de los programas dirigidos a la prevención de la enfermedad y promoción de salud», (MOSQUERA, 2003:1). 4. -FUNDAMENTAClON DE LA INSTITUCION O AREA DE TRABAJO.
En nuestra ciudad existen pocas instituciones dedicadas atrabajar con temas referidos a la contaminación acústlca, entre ellas se identifica a la institución UNITEPC, entidad que desde hace tres años atrás ha estado produciendo proyectos por los mismos estudiantes de la carrera de Ing. de sonidos, para las soluciones de este problema. UNITEPC ha estado trabajando en esta problemática pero lamentablemente las soluciones a este fenómeno de la contaminación acústica se han vuelto una utopía de resolver porque según la entrevista realizadas al director Wiñay Ramirez
Alarcon, «La misón de UNITEPC ha sido, formar profesionales capaces de resolver problemas dominantes en la Ingeniería de Sonido, para proporcionar bienestar, seguridad y creciente calidad de vida, preservando el medio ambiente, pero no se ha tenido buenos resultados». De este modo se entiende que, la ausencia de propuestas comunicativas serias y científicas, en la ejecución de proyectos que busquen un bienestar medio ambiental, reduciendo la contaminación acústica, han truncado su desarrollo pues esta es una limltante a la soluclón de este fenómeno.
En este contexto, se planificara en base a un diagnostico del ntorno, de la institución y del publico meta, la propuesta de una estrategia comunicacional que promueva el tema de la contaminación acústica en transportes de cercado s OF Cochabamba principalmen ncurren las calles, San agente de cambio social, productora de las conductas modernas y reguladora de los desequilibrios del orden social.
A través de sus modernas técnicas de persuasión, difusión e información» «La comunicación de desarrollo es, en esencia, la noción de que los medios masivos tienen la capacidad de crear una atmósfera pública favorable al cambio, la que se considera indispensable ara la modernización de sociedades tradicionales por medio del progreso tecnológico y el crecimiento económico.
La comunicación de apoyo al desarrollo es la noción de que la comunicación planificada y organizada, sea o no masiva, es un instrumento clave para el logro de las metas prácticas de instituciones y proyectos específicos de instituciones que propician el desarrollo» 6. – DISEÑO DE DIAGNOSTICO.
En este punto la información que será considerada como algo ineludible para tener una idea amplia del problema son documentos concernientes a la institución UNITEPC, como ser atos de los proyectos lanzados sobre contaminacion acustica, información necesaria de la institución y por último algo que está lejano a la institución son las percepciones del público afectado en cuanto al tema de la contaminación acústlca.
Se requiere desarrollar procesos de control, que contemplen actualmente reglamentos y soluciones específicos contra la emisión de ruidos ante la problemática emergente de la contaminacion acústica de fuentes automotoras, locales comerciales y otras. 6. 1 Aspectos Institucionales. – En este aspecto se presentan los objetivos planteados para onocer mejor la institución y así desarrollar un trabajo con una base sóllda en cuanto a información se refiere: – Determinar la información necesaria en cuanto a los propósitos, filosofía, visiones que persigue la institución UNITEPC, específicamente la carrera de Sonido.
La delimitación se rige baj to de que es la carrera de sonido la cual propicia la r royectos para reducir la acústica. – Identificar los indicadores básicos demográficos de contaminación acústica en Bolivia. – Identificar las organizaciones bolivianas que trabajan en el aspecto de contaminación acústica. 6. Aspectos del Público Beneficiario. Siendo los aspectos del público beneficiario las características socio demográfico, pictográficas del público beneficiario los objetivos para estos se los plantea del siguiente modo: – Determinar las concepciones psicológicas, cognitivas, comporta mentales de los choferes en cuanto al tema de la contaminación acústica. – Describir los aspectos geográficos respecto a lugar de residencia de los comerciantes de las calles, San Martín intersecciones calle Punata hasta la Av. Heroínas. Fijar el acceso y el consumo de medios de comunicación de os comerciantes de las calles, San Martín intersecciones calle Punata hasta la Av. Heroínas. Los vecinos beneficiario Los choferes cambien publico primario concienciar Ap año:pag) «Cursiva»(fulano fecha) 7. -METODOLOGIA. – 7. 1 Metodología para los Aspectos Institucionales Técnica Objetivo Fuente I Conocer la información necesaria en cuanto a Revisión bibliográfica Estatuto del instituto UNITEPC. llos propósitos, filosofía, visiones que I persigue la institución U anuales de UNITEPC. los semicios que brinda 7. 2 Metodología para los aspectos generales I Objetivo Determinar las políticas nacionales sobre el I Revisión bibliográfica. Ministerio de Medio ambiente y agua. (contaminación I tema de medio ambiente I acústica). 7. 3 Metodología para los aspectos específicos Establecer las líneas de acción para que la Revisión linstitución pueda reducir la contaminación I I Describir las organizaciones bolivianas que Revisión I trabajan en el aspecto de 8 OF hasta la Av.
Heroínas» Describir los aspectos geográficos respecto IEncuesta. A comerciantes, personas que viven en las a lugar de residencia de los comerciantes de I I calles, ‘las calles, San Martín intersecciones calle I San Martín intersecciones calle Punata lhasta la Av. Heroínas» Fijar el acceso y el consumo de medios de I Encuesta. I comunicación de los comerciantes de las I calles, San Martín intersecciones calle Isan Martin intersecciones calle Punata 8. MARCO CONCEPTUAL I UNIDAD I DEFI NICION AUTOR I Contaminación Acústica I Se entiende por acústica ambiental al estudio de la relación Ernesto Martínez , Contaminación Atmosférica, 2004, 251. del hombre con el sonido, tanto en su entorno natural, Icomo en el construido. Ise llama contaminación acústica al exceso de sonido que alteral I as condi es del ambiente en una I Sonido Es una sensación producida en el órgano del oído por el [Ernesto Martínez , Contaminación Atmosférica, 2004,253-254 movimiento vibratorio de los cuerpos transmitido por un medio I lelástico, como el aire.
Se define como una variación de la presión del aire que puede I Pep Vivas Elías, Ventanas en la Ciudad Observaciones sobre Iser detectada por el oído humano y proviene de la vibración de llas Urbes Contemporaneas, 2003,175-176. un cuerpo que genera una serie de ondas acústicas que se transmiten por cualquier tipo de medio líquido, sólido o gaseoso.
