El impacto del proyecto puerto santa sofia sobre la bahia de ancon

EL IMPACTO DEL PROYECTO PUERTO SANTA SOFIA SOBRE LA BAHIA DE ANCON ONG ALTERNATIVA JORGE AVILA Potencialidades turísticas de Ancón El distrito de Ancón y su bah[a tienen por vocación territorial y ambiental condiciones para el desarrollo turístico, en beneficio para la población de Ancón, donde la mayor(a de los pobladores brindan sus servicios a los veraneantes que viven en el malecón y los pobladores de Lima norte y Lima metropolitana. Aparte de sus playas tienen muchos atractivos que ofrecer como, sus casonas de inicios de el molón donde ofre paseo en lancha a la de desarrollo del Pla

PACE 1 ora A sitio, los malecones, entos marinos, el n. Por ello la visión 007-2015 se definió «Ancón, distrito turístico y recreativo de Lima metropol tana, sustentado en sus recursos naturales y culturales; con un conglomerado industrial de expansión del Cono Norte, basado en sus microempresas y la explotación racional de sus recursos hidrobiológicos. Con prácticas adecuadas de protección del ambiente, la ecología, promoción de la salud y la educación de calidad, y un crecimiento urbano planificado de su territorio, tiene condiciones adecuadas de habitabilidad.

Su gestión municipal descentralizada es transparente y eficiente, promueve la participación activa de sus ciudadanos que afirman su identidad Swipe to View nexr page y cultura local con valores humanos, solidarios y de respeto [PiC] Cuando aun no se puesto en valor todo el potencial turístico de Ancón, y puede brindar muchas oportunidades de empleo a la población, se busca ejecutar el proyecto del Puerto Santa Sofía de Ancón, el que pone en riesgo estas potencialidades del distrito.

Este proyecto contempla MUELLES PARA : La zona de desovadero de los peces como el pejerrey, la nchoveta entre otras, serian afectadas directamente con la construcción de los muelles y posteriormente con el tránsito de las embarcaciones de gran tonelaje, las que removerían el fondo marino con sus hélices.

Los impactos directos sería la destrucción del área de pesca de los Anconeros y también el lugar de alimento de los peces mayores, entre ellos el delfín y las aves guaneras de las Islas de Ancón. La remisión de los suelos marinos también puede llegar a la orilla de playa, pudiendo afectar la zona de playa de las Conchitas, Miramar, entre otros.

El rompe olas dispuesto al lateral del muelle de los contenedores, junto a la estructura o puente que se comunicaría con los almacenes, en tierra, pueden variar la dirección de las corrientes marinas, he impidan la renovación de las aguas de la bahía, donde su ubican las playas del Molón, San Martin, Los Enanos, playa Hermosa, generando un grave impacto en la calidad de las aguas para los veraneantes, y un ejemplo de ello es la playa de los Enanos, que producto de los embarcaderos existentes Impiden la un ejemplo de ello es la playa de los Enanos, que producto de los mbarcaderos existentes impiden la renovación de sus aguas, por ellos DIGESA durante mucho tiempo la viene reportando como playa no acta para los veraneantes. La ubicación de los almacenes de granos y contenedores, generarían el sierre de la planta de tratamiento de aguas residuales del distrito de Ancón y afectaría a los terrenos destinados para el programa de vivienda de los trabajadores de la marina. El Centro Vacacional 1 y 2 serian directamente afectados por ser colindantes con el área de los almacenes y puerto.

Otros impacto directo será el visual, con la presencia de mbarcaciones de más de 300 metros de largo y 15 metros de alto, los que podrán estar en zona de muelle más de 3, a la vez , y otros en espera para ingresar, pudiendo alterar gravemente al paisaje natural de la bahía el cual es de gran atractivo para el turista, veraneante y un orgullo del poblador anconero. Otro factor será el de los ruidos que generaran el traslado de los granos, por tuberías, el transito permanente de vehículos, el incremento de riesgo en las pista de la Panamericana Norte y el impacto sobre el pavimento de las vías, las que no están reparadas para soportar el tránsito y el peso de grandes unidades vehiculares.

Se puede concluir que la propuesta del proyecto del puerto Santa Sofía, no potencia los recursos del distrito de Ancon y contrariamente pone en grave riesgo a la Bahía y el desarrollo turístico, del cu 3Lvf4 distrito de Ancon y contrariamente pone en grave riesgo a la Bahia y el desarrollo turistico, del cual dependen muchas familias anconeras y afectaría a la población de Lima norte y Lima metropolltana, porque es la única playa más cercana, que dando como solo como oferta las playas de Chancay y el sur de Lima. Area maniobra Zona libre para práctica deportes náuticos GRANELES . Muelle: largo 250 mts. / ancho 16 mts. 2. Isobata: 15 mts. 3. Torres Absorbentes: 02 (1 ,200 Tm/h) 4. Silos & Almacenes: 120,000 -rm. 5. Tanques : 30,000 Tm. 6. Características Nave: 1. Tipo: Handymax 2. Eslora: 220 m. CONTENEDORES 7. Muelle: largo 620 mts. / ancho 30 mts. 8. Isobata: 17 rnts. 9. Grúas Pórtico (STS): 06 10. Patio para contenedores: 30 Has. 11. Grúas de patio (RTG) : 18 12. Características Nave: 3. Tipo: Post Panamá 4. Eslora: 295 m. ZONA RESERVA LOMAS DE ANCON ZONA RESERVA ISLAS DE