Caso Outsourcing Opel España Trabajo de Quinta

Historia de Opel Adam AG Adam Opel AG, conocida como OPEL, es una empresa alemana de automóviles fundada en 1862 por el alemán Adam Opel, es una de los mayores fabricantes de automóviles en Europa. Adam Opel fundó su fábrica de máquinas de coser el 21 de enero de 1862 en Rüsselsheim, y en 1886 siguiendo el ejemplo de las fábricas de Coventry pasó también a fabricar bicicletas.

Adam Opel no le gustaban los automóviles y al morir en 1895, sus hijos fueron los que se plantearon la posibilldad de entrar en el nuevo negocio debido a la caída de ventas de las bicicletas. Así adquirieron Anhaltische Motoruva PACE 1 ors Adam Opel AG Abrió s primer año se fabrica n de opinión entre los se cerró el departam iO de 1899, yen el 1900, por diferencias a fábrica adquirida ra contrarrestarlo, pasaron a importar Renault y Darracq desde Francia, adquiriendo la licencia de fabricación de los Darracq (Opel-Darracq).

En 1902 se presentó el primer coche 100% propio: un 2 cilindros, 10/12PS y 1894 cc. En 1 904 lanzaron su primer 4 cilindros, y en 1905 un motor ya grande con 6880 cc y 35/40PS. Aunque la base de la marca eran los modelos pequeños como «Volksautomobil» y el opular ‘Doktorwagen’ . Opel Patent Motor Car, System Lutzmann – 1899 Doktorwagen – 1909 acentuando la subcontratación de servicios y actividades productivas en un intento de reducir sus costos de fabricación.

La multinacional ha comunicado al comité de empresa su intención de confiar a una empresa auxiliar el servicio de almacenaje y suministro de piezas a las plantas de Eisenach (Alemania) y Asambuja (Portugal), que actualmente ocupa a 75 trabajadores de la planta de Figueruelas (Zaragoza). Según un informe realizado por la Federación Siderometalúrgica del Sindicato de Comisiones Obreras, al que ha tendido acceso Cinco Días, este proceso de externalización productiva – outsourcing – está provocando un rápido crecimiento de las industrias auxiliares, en detrimento de la fábrica central.

Si bien Opel España ha sido la única empresa del sector que ha ido capeando las diversas crisis automovilisticas sin recurrir a la aplicación de regulaciones de empleo, el outsourcing ha experimentado un avance en los últimos años. Con anterioridad a la subcontratación ahora anunciada, la firma ha sacado de la planta matriz las divisiones de asientos, ransferida a IGF, tubos de escape (encargada a Bosal) y bisagras (Lunke), que ocupaba acerca de 500 trabajadores en Figueruelas, a ellos deberán sumarse ahora los 75 productores de la rama de almacenaje y suministro de piezas.

Según asegura el informe elaborado por la central sindical, la transferencia productiva se traduce generalmente en un empeoramiento de las condiciones laborales, ya que los salarios pagados por la industria auxiliar son notablemente inferiores a los satisfechos por Opel España. El estudio reconoce que la descentralización productiva no ha tenido consecuencias dramáticas sobre el em RI_IFS reconoce que la descentralización productiva no ha tenido consecuencias dramáticas sobre el empleo afectivo (458 personas en tres años), pero si sobre el que hubiera podido crearse si el outsourcing no se hubiera aplicado.

Si con la productividad obtenida pesetas por trabajador, se hubiera mantenido el porcentaje de valor añadido sobre la producción, el número de empleados en la matriz hubiera superado en 1 ,284 empleos a los realmente existentes. Sin embargo, esta racionalización productiva, en la que Opel España se ha adelantado a las recomendaciones de Templante Study, a influido muy positivamente sobre los resultados de la planta, que han sido considerados satisfactorios por la multinacional estadounidense.

La segregaclón de actividades es defendida por la empresa, ya que el permite concentrarse exclusivamente en la fabricación de vehículos y mejora la calidad de las piezas a través de la especialización. » Cuestiones: a) ¿En qué nivel o niveles de gestión encuadraría la decisión de Opel España? b) Atendiendo a la naturaleza del problema, ¿podríamos decir que este es organizativo, Competitivo o estratégico? Resumen: Outsourcing Es la subcontratación de terceros para hacerse cargo de ciertas actividades complementarias a la actividad principal.

Es el proceso mediante el cual una empresa externaliza una parte de su actividad, es decir, contrata a una empresa externa para gestionar una parte de la compañía. Con este método la empresa principal puede centrarse y mejorar en ciertas funciones y especializarse aumentando en eficiencia y ahorrando tiempo. 31_1fS Beneficios tiempo. Al contratar a una empresa más especializada en una tarea, ésta se realiza de forma más automática ahorrando así en costes

Controlar fácilmente tareas muy complejas que necesitarían una gran inversión de capital si la misma empresa las desarrollase Seguridad de obtener un buen resultado Desventajas La empresa contratada no comparte la cultura de la empresa Esta nueva empresa no conoce a los trabajadores, ni la forma de trabajo No hay un compromiso moral de un trabajo bien hecho, dado que es una subcontratación, es decir, no forman parte de la empresa Disminución de puestos de trabajo Análisis a) ¿En qué nivel o niveles de gestión encuadraría la decisión de Opel España? ) Tomando en cuenta el objetivo general de la empresa Opel España externado en este informe revelado por el diario Clnco Días: la empresa busca como objetivo principal «Reducción de costos de fabricación» mediante la subcontratación de servicios y actividades productivas; esta decisión para la empresa ha significado una reducción en la plantilla de sus trabajadores que en tres años alcanzo 1,374 empleados.

Tomemos en cuenta que ha sido la única empresa del sector que ha ido sobrellevando las diferentes crisis que ha enfrentado el sector automovilístico en los últimos años sin recurrir a regulaciones de empleo. a. Esta decisión de Opel España consideramos que es una de nivel Técnico -Económico; ya que a nivel técnico refiere la subcontratación de servicios y actividades productivas, enfocadas inicialmente en: i.

División de asientos 406 S Análisis b) Atendiendo a la naturaleza del problema, ¿podríamos decir que este es organizativo, Competitivo o estratégico? b) Opel España tomo esta decisión a través de la recomendación de la multinacional Templante Study, ya que según estudio han sido satisfactorio los resultados de la planta. La segregación de estas actividades le han permitido concentrarse exclusivamente n la fabricación de vehículos y la mejora de la calidad de piezas mediante la especialización. . Esta decisión corresponde a la «Competitividad» mediante el cual Opel España busca la concentración exclusiva en la innovación de fabricación de vehiculos y mejoras en la calidad. Estadisticas de la produccion de la fabrica en Figueruelas Visión General Motors tiene como objetivo ser la mejor compañía de automoción del mundo y fidelizar a sus clientes, para ello se ha establecido un visión clara, a por las misiones de cada SI_IFS una de las distintas unidad io, se logre ese resultado.